Sanierung des Großhesseloher Wehrs

Wehranlage von 1908 wird saniert

Das Großhesseloher Wehr in Pullach reguliert die Wasserführung zwischen dem Werkkanal und der Isar und ist damit ein wichtiger Faktor für den Hochwasserschutz Münchens.

Auch für die Energieerzeugung ist es hochrelevant: Am Werkkanal liegen vier Wasserkraftwerke und das Heizkraftwerk Süd, das ihn fürs Kühlwasser nutzt. Der Werkkanal speist außerdem die Floßlände und die Stadtbäche. Die Wehranlage ist bereits seit 1908 in Betrieb.

Während für den östlichen Teil des Wehrs die Stadt München zuständig ist, sind die SWM für den westlichen Teil verantwortlich, wo das Trennwehr die Verbindung zum Werkkanal darstellt. Weil diese Anlage und viele technische Bauteile in die Jahre gekommen sind, müssen wir sie erneuern.

Für die nächsten 100 Jahre soll das Ersatzbauwerk eine optimale ökologische, betriebliche und dem Hochwasserschutz dienende Lösung sein.

Angepasste Planungen für die Sanierung

2008 hatten wir bereits mit der Stadt München vereinbart, dass mehr Wasser aus dem Werkkanal in die Isar abgegeben und die Wehranlage so verändert werden soll, dass sich Wasserlebewesen besser hindurch bewegen können (ökologische Durchgängigkeit). Für den Ersatzneubau wurde 2015 eine Plangenehmigung erteilt.

Es zeigte sich aber, dass die mit der Genehmigung einhergehenden naturschutzfachlichen Auflagen mit den bestehenden Planungen technisch nicht umsetzbar waren. Im Februar 2021 wurde die überarbeitete Planung vorgelegt. Darin sind neueste Erkenntnisse des Fluss- und Wasserbaus eingeflossen. 

Im Januar 2023 hat das Referat für Klima- und Umweltschutz der Landeshauptstadt München die Plangenehmigung für die Sanierung erteilt. Wir wollten eigentlich bereits im zurückliegenden Herbst mit dem Umbau beginnen. Allerdings hatte sich die Klärung einzelner Punkte in der Genehmigung verzögert, weshalb die Arbeiten erst im Mai 2023 begonnen wurden.

Vor allem zwei wesentliche Bauteile wurden im Vergleich zu den vorherigen Plänen angepasst:

Ursprünglich war eine „raue Rampe“ mit groben Flussbausteinen in der Flussmitte geplant, die die Wanderung von Fischen ermöglichen sollte. Sie wäre aber für die Tiere schwerer auffindbar gewesen und hätte einen Großteil des wertvollen Kolks (strömungsbedingte Auswaschungen im Untergrund) überbaut.

Um die „Querdurchgängigkeit“ zwischen Isar und Werkkanal trotz der stark schwankenden Wasserspiegel zu gewährleisten, hätten zudem mannshohe Störsteine in das Flussbett einbetoniert werden müssen.

Dies alles wird nun vermieden durch eine Fischaufstiegshilfe in Form eines „Schlitzpasses“ mit natürlicher Sohle am linken Flussufer. Sie ist für die in der Isar beheimateten Fischarten (von der Mühlkoppe bis zum Huchen) optimal auffindbar und durchwanderbar.

Das ursprünglich geplante Schlauchwehr wies Defizite bei der Steuerbarkeit auf. Hier setzen wir nun auf eine innovative Lösung: eine luftbetätigte Wehrklappe ohne aufwändigen Aufbau über dem Fluss. Hinter einem Staublech ist ein stabiler Luftschlauch angebracht, je nach Luftfüllung hebt und senkt dieser die Wehrklappe.

Verbesserungen für den Wassersport

Auch die Anmerkungen von Wassersportler*innen sind in das Planungsergebnis eingeflossen. Sie äußersten die Sorge, dass sie die Wehranlage zu spät bemerken  und dadurch in schwierige Strömungssituationen geraten könnten. Denn eigentlich sollte die Anlange bei Hochwasser vollständig überströmt werden, damit z. B. Treibgut einfacher vorbeischwimmen kann.

Daher warnen nun eine gut sichtbare Abweisschranke am dauerhaft durchströmten Wehrfeld 1 sowie eine über der Wasseroberfläche angebrachte farbliche Markierung an der Wehrklappe vor Gefahren.

Allerdings gilt weiterhin, dass das Baden im Bereich von 200 Metern vor dem Wehr bis 100 Meter danach verboten ist, wie für solche Anlagen üblich. Mit Booten muss zu Wehranlagen ohnehin ein ausreichender Sicherheitsabstand eingehalten werden (aufgrund der Bayerischen Schifffahrtsverordnung).

Denkmalgeschütztes Bauwerk

Eigentlich war geplant, die verplombte Floßgasse zurückzubauen. Doch seit März 2022 ist das Großhesseloher Wehr denkmalgeschützt. Grund dafür ist neben der historischen Bedeutung für die Wasserwirtschaft die teilweise noch vorhandene originale Bausubstanz: der aus der Bauzeit stammende Stampfbeton, der die alte, längst nicht mehr funktionsfähige Floßgasse ausmacht, und das Schleusenwärterhaus.

Daher wurde der Bauablauf angepasst, damit die Floßgasse bestehen bleiben kann. So können wir diesen historischen Standort mit seinen wesentlichen landschaftsprägenden Originalbauteilen erhalten, die Grundfunktionen des Wehrs an den Stand der Technik anpassen und wichtige ökologische Elemente sowie Sicherheitskomponenten ergänzen.